ففهمناها سليمان ۚ وكلا آتينا حكما وعلما ۚ وسخرنا مع داوود الجبال يسبحن والطير ۚ وكنا فاعلين
"Biz onu(n hükmünü) hemen Süleyman'a bildirmiştik; (zaten) herbirine hüküm ve ilim vermiştik. Davud'la beraber tesbih etsinler diye, dağları ve kuşları buyruk altına aldık. (Bütün bunları) yapan bizdik."
وعلمناه صنعة لبوس لكم لتحصنكم من بأسكم ۖ فهل أنتم شاكرون
"Ona, sizi savaşta korumak için zırh yapma sanatını öğrettik, artık şükreder misiniz?"
ولسليمان الريح عاصفة تجري بأمره إلى الأرض التي باركنا فيها ۚ وكنا بكل شيء عالمين
"Bereketli kıldığımız yere doğru, Süleyman'ın emriyle yürüyen şiddetli rüzgarı, onun buyruğuna verdik. Biz her şeyi biliyorduk."
ولسليمان الريح غدوها شهر ورواحها شهر ۖ وأسلنا له عين القطر ۖ ومن الجن من يعمل بين يديه بإذن ربه ۖ ومن يزغ منهم عن أمرنا نذقه من عذاب السعير
"Süleyman'ın emrine de rüzgarı verdik. Sabah gidişi bir aylık, akşam dönüşü bir aylık yol idi. Erimiş bakır menbaını da ona sel gibi akıttık. Hem Rabbi'nin izniyle elinin altında cinlerden de çalışan vardı. Onlardan da kim emrimizden dışarı çıkarsa ona ateş azabından tattırırdık."
فسخرنا له الريح تجري بأمره رخاء حيث أصاب
"Bunun üzerine biz rüzgarı onun emrine verdik. Onun emriyle istediği yere yumuşacık akardı."
Enbiyâ sûresinin seksenden seksen birinciye âyetlerinde Davud aleyhisselâmın demir yumuşatma ve Süleymân aleyhisselâmın rüzgâra binme mucizeleri arka arkaya zikredilir: "Ona (Davud'a) sizin için, savaşınızda sizi koruması için zırh yapma sanatını öğrettik. Artık şükredecek misiniz?... Süleymân'ın emrine de şiddetli rüzgârı verdik; o, Süleymân'ın emriyle, içinde bereketler yarattığımız yere doğru eserdi." Sebe sûresi 12'de aynı tema gelişir: "Süleymân'a da sabah esişi bir aylık yol, akşam esişi bir aylık yol olan rüzgârı musahhar kıldık."
Bu iki mucize zinciri tek bir teknolojik silsileyi haber veriyor gibidir: önce metal işçiliği (Davud), uçak üretimi için alüminyum, titanyum, çelik gibi alaşımların şekillendirilmesi; sonra rüzgâr / havaya hâkimiyet (Süleymân), havayı taşıma vâsıtası olarak kullanmak. Bediüzzaman Sözler'in Yirminci Söz İkinci Makâmında bu iki âyetin birlikte okunduğunda uçak ve havacılık sanayisine işâret ettiğini söyler: "Süleymân'ın bir aylık mesafeyi sabah-akşam katetmesi, beşeri taklide teşvîktir; bu hududu aşamasanız da yaklaşmaya çalışın."
Sabah bir ay, akşam bir ay ifâdesi: o devirde bir kervanın bir aylık yolu yaklaşık 800-1000 km idi. Süleymân'a tahsis edilen rüzgâr ise sabah-akşam 800 km mesafeleri katediyordu. Boeing 747 ortalama hız: 920 km/saat, yâni saatte bir günlük kervan yolu, yarım günde bir aylık yol. Modern jet trafiği günde Şam'dan Yemen'e (Süleymân'ın güzergâhı) bir-iki saatte ulaşır.
Davud'a demirin yumuşatılması (eleyna lehu'l-hadîd, Sebe 10), modern metalurjide demir-çelik iki temel hâl alır: dövülebilir (malleable) ve dökülebilir (castable). Wright Kardeşler 1903'te Kitty Hawk'ta uçtuklarında uçak gövdesi ahşap, motor blokuysa demir alaşımıydı; bugünkü Boeing 787 Dreamliner gövdesinde demir-titanyum kompozit + karbon fiber kullanılır.
Yedinci yüzyıl Arap için "rüzgâra binmek" şâirâne mübalağaydı; 1903 sonrası ise teknolojik vâkıâ. Kur'ân, hem mucizenin târihî hâdise olduğunu hem de beşer için bir hedef koyduğunu tek nazarda takdîm eder.
Wright Brothers ilk motorlu uçuş: 17 Aralık 1903, Kitty Hawk NC, 12 saniye, 36 metre. Boeing 747 menzili: 14.320 km, kruvaziyer hızı 920 km/saat. Aerodinamik kaldırma kuvveti Bernoulli + Newton 3. yasası ile açıklanır. Şam-Sana mesafesi ~2200 km (1 aylık kervan yolu); modern jet 2.5 saatte alır.
- Bediüzzaman Said Nursî, Yirminci Söz İkinci Makâm
- Smithsonian National Air and Space Museum, Wright Flyer
- Britannica, History of Flight
